最近，一条让车迷们都激动不已的消息传来——小米将推出一款中大型纯电SUV，定价仅为24万，而配置却似乎在百万级别车型之间“游走”。这种价格与配置的巨大反差，真的是让人心动不已！小米的这次“科技跨界”可谓是又一次挑战了传统车企的认知，究竟这款车到底怎么 ...

小米YU7的核心技术参数引人瞩目。如前所述，该车采用了800V电压平台设计，这一架构的应用有助于提升电动汽车的充电效率，并最大限度减少充电时间，从而提升用户体验。在充电方面，YU7支持5.5C快充技术，这意味着可以在短时间内实现充电，补能效率在当前市场中可谓处于领先水平。此外，按照工信部日前的申报信息，该车还搭载了双电机四驱系统，其中前电机功率为130kW，后电机功率为235kW，使得小米YU7能 ...

近期，小米汽车业务再掀波澜，一款备受瞩目的新车型YU7成为市场焦点。据知名数码博主透露，小米YU7全系搭载英伟达最新Thor芯片的可能性几乎为零，这一消息让不少科技爱好者略感失望。

面对如此庞大的订单量，小米汽车的产能显得有些捉襟见肘。据了解，小米汽车目前仅在北京亦庄拥有一家工厂，一期工厂的年产能极限为30万辆。尽管二期工厂正在紧锣密鼓地建设中，并预计在今年6月完工投产，但要在第三季度实现稳态生产，仍需时日。

虽然无缘顶级芯片首发权，但小米YU7在电动化领域却展现出独特竞争力。今年2月份，上述博主还爆料称，小米YU7将标配800V平台，并支持5.5C快充，其补能效率有望达到行业第一梯队。

小米汽车在近日再度成为市场焦点，其表现堪称惊艳。据知名博主“孙少军09”的最新数据，小米汽车凭借SU7 Ultra的强劲势头，单周锁单量已突破1.9万台大关。

太卷了！太卷了！虽然只是中期改款，但是新款小鹏G6的变化堪比换代，已经对外透露的改动成本高达2亿+1500万！它到底改了什么？和老款相比变化有多大？我们一起去试试。

【CNMO科技消息】近日，有博主预测，小米汽车上周锁单量超过1.8万台。目前，小米汽车APP显示，标准版SU7车型在锁定订单后的预计交付周期为36至39周，Pro版本为28至41周，而Max版本则为30至33周。相较于之前标准版仅需约24周的交付时间 ...

在新能源汽车市场风起云涌之际，各大品牌纷纷推出新款车型以抢占市场份额。阿维塔07 Pro+自上市不足半年便再度改款，推出了2025款剧院版新车型，不仅配置升级，价格却保持不变，这一举措彰显了品牌的前瞻布局与市场主动性。

今年1月，SU7和Model 3销量双双环比下滑，不过SU7的2.2万辆的交付量，还是明显高于Model 3的8009辆。 具体来说，SU7标准版起售价为21.59万，比Model 3的入门版本大约低2万元，但前者配置却更多。

小米汽车领域再传佳音，其第二款力作——小米YU7即将荣耀登场。自2024年小米SU7成功发布后，小米在汽车市场的表现便一路高歌猛进，远超业界预期。而今，小米中国区市场部掌舵人王腾，在一场直播活动中预告，他将于3月8日亲自驾驶小米YU7，从北京启程直奔 ...

3月6日，小米YU7新配色意外曝光。由于伪装贴纸被撕掉，泄露了一款浅绿色车色。这款低饱和度的浅绿色自带柔和滤镜，很多网友表示感觉很清新。与SU7系列的橄榄绿或鹦鹉绿不同，这种颜色给人以不同的视觉体验。