在电动车市场竞争愈发激烈的当下，小米又一次打出了一张王牌。根据IT之家4月28日的报道，工信部最新信息显示，小米YU7新增了一款835公里续航的版本。至此，这款单电机车型的续航选项扩展到了835公里、820公里、810公里和725公里四个不同版本，尽管具体的测试工况尚未披露，但这一新版本无疑将成为消费者关注的焦点。

IT之家 4 月 28 日消息，工信部官网最新信息显示，小米 YU7 新增了 835 公里续航版本。至此，小米 YU7 单电机车型已包含 835 公里、820 公里、810 公里和 725 公里共四个续航版本，但具体测试工况未知。据官方消息，小米 ...

近日，小米YU7单电机车型在工信部更新了续航信息，新增了835公里续航版本。至此，小米YU7单电机车型已拥有835公里、820公里、810公里和725公里四个续航版本供消费者选择。另外，根据此前消息，小米YU7预计将于今年6月或7月正式发布。在工信部 ...

小米YU7新增835公里续航版本。4月26日，多名网友称小米YU7在工信部新增备案835km续驶里程版本。在工信部搜索发现，小米汽车科技有限公司确有该新增备案，车辆型号为XMA6500LBEVR3，启用日期为2025年4月14日，电能消耗量为13.3kW.h/100km。因此，目前小米YU7标准版共有四个续航版本，分别为835km、820km、810km、725km。此前，小米集团公关部总经理王化 ...

这个单电机后驱版本也是整个小米 YU7 中续航最长的车型，电耗仅为 13.3kW.h/100km。 即使是选配了最大轮毂尺寸的高功率双电机四驱版，能耗为 16.6kW.h/100km，CLTC 续航也可以达到 670km。

在当前正在进行的上海国际车展上，很多小伙伴期待的小米 YU7 并没有亮相。 有些准备入手这款车的准车主可能会担心小米 YU7 是否会推迟发布，不过根据小米官方人员的消息，小米 YU7 的上市发布时间并未改变，依旧是雷军之前说的 6-7 月。

在新能源汽车领域， 小米汽车 ...

小米YU7的震撼亮相，无疑在纯电SUV市场引发了一场期待的浪潮。这款充分融合了动感设计、强大性能与高科技配置的新品，究竟能否成为市场的新宠？在这一变革的时刻，让我们共同期待小米汽车再次创造历史。

近日，国家知识产权局商标局的一则消息引起了广泛关注，小米科技有限责任公司已经正式提交了“小米御七”的商标注册申请，该商标属于运输工具类别，目前正等待实质审查。据多方推测，这一商标很可能与小米即将推出的首款SUV车型YU7紧密相关。早在去年12月的小米汽车技术发布会上，小米创始人雷军便已透露了这款新车的中文名称，并解释了“御”字所蕴含的“陆地疾驰，御风而驭”的驾控理念，与小米对SUV产品性能的定位不 ...

尽管雷军并未现身车展现场，但小米的热度并未缺席。展台免费发放棒球帽与矿泉水的相关话题再度登上热搜，成为展会期间的焦点之一。在媒体发布的视频中，领棒球帽的长队一路延伸至展台外，因展台每日仅限量发放5000顶帽子，24日早8点开始排队的人群，到10点半便 ...

近期，小米科技有限责任公司提交了一项新商标申请——“小米御七”，该商标归类于运输工具领域，目前正处于实质审查的等待阶段。尽管此举看似寻常，但有分析人士指出，这更多可能是小米的品牌保护战略，属于企业常见的防御性商标注册行为。

据财经网科技消息，天眼查知识产权信息显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册一枚“小米御七”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。 去年12月，小米科技有限责任公司申请注册多枚“XIAOMI YU7”“XIAOMI ...