近期，针对特斯拉推出的Robotaxi服务，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo的前掌门人约翰·克拉夫奇克公开发表了自己的看法。他调侃道，自己仍在翘首以盼特斯拉真正意义上的无人驾驶出租车服务，并质疑称：“如果车内还有员工，那这能叫Robotaxi吗？”这番 ...

谷歌旗下的Waymo前首席执行官约翰・克拉夫奇克（John Krafcik）近期对特斯拉的Robotaxi服务提出了质疑，他表示：“请在特斯拉推出Robotaxi时通知我，我还在等待。如果车内有员工，那显然不是Robotaxi。” ...

IT之家 8 月 18 日消息，Waymo 前首席执行官约翰 克拉夫奇克（John Krafcik）对特斯拉在旧金山湾区推出的 Robotaxi 服务持怀疑态度。克拉夫奇克曾带领 Waymo 从一个研究项目发展为一家商业化的自动驾驶网约车企业，他于 2015 年至 2021 年担任 Waymo 首席执行官，目前是特斯拉竞争对手 Rivian 的董事会成员。

你有没有想过，未来出行会变成什么样？自动驾驶技术正在加速落地，但究竟什么是真正的Robotaxi？Waymo前CEO约翰·克拉夫奇克一句话戳中了行业痛点。他直言：如果车内有员工，那就不是Robotaxi。这话一出，引发了不少车迷的热议。 特斯拉Robotaxi目前仍配备安全员，这让不少业内人士感到困惑。Waymo早在2020年就实现了全无人驾驶服务，而特斯拉还在测试阶段。数据表明，全球自动驾驶渗透 ...

近期，针对特斯拉即将推出的Robotaxi服务，前Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克表达了其质疑态度。克拉夫奇克调侃道，他仍在翘首以盼特斯拉的无人驾驶出租车服务，并强调，只要车内还需配备员工，那便不能称之为真正的Robotaxi。

今年6月，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式推出了Robotaxi服务（这一服务使用了FSD技术），不过副驾配备了安全员，可以通过紧急停止按钮来对车辆进行必要的干预。在奥斯汀，该服务仅面向少数受邀参与 “早期体验计划” 的用户。

IT之家 8 月 18 日消息，谷歌旗下 Waymo 前首席执行官约翰 克拉夫奇克（John Krafcik）近期对特斯拉的 Robotaxi 服务提出质疑，他表示：“请在特斯拉推出 Robotaxi 时通知我，我还在等待。如果车内有员工，那显然不是 Robotaxi。” ...

凤凰网科技讯 北京时间8月18日，据《商业内幕》报道，自动驾驶出租车公司Waymo前CEO约翰·克拉夫奇克 (John Krafcik)对于特斯拉自动驾驶出租车 (Robotaxi)持怀疑态度，认为它并非是真正的自动驾驶出租车。

近期，特斯拉在旧金山湾区推出的Robotaxi服务引发了业界关注，但Waymo前掌门人约翰·克拉夫奇克对此表达了保留意见。克拉夫奇克在Waymo任职期间，成功将其从研究项目转型为商业化的自动驾驶网约车公司，并在2015至2021年间担任CEO。目前，他身为特斯拉竞争对手Rivian的董事会成员，对特斯拉的这一新动向持谨慎态度。 据Business ...

作者：于米，编辑：何玥阳如果要问什么行业有望在接下来几年里迎来爆发式增长，作为自动驾驶商业化落地的突破口，Robotaxi绝对不容忽视。有机构甚至预测，Robotaxi的市场规模将会从2023年的4亿美元增长至2030年的457亿美元，实现91.8% ...

第三，更关键的是，特斯拉构建了独特的商业闭环——私人拥有的自动驾驶车辆可接入运营网络为车主创收，将消费者转化为生态参与者，彻底重构汽车价值链条。