不知道大家有没有发现，现在20万左右的车正在经历“身份焦虑”：既要满足家庭用车的刚需，又想摆脱“平庸代步工具”的标签。领克这次推出的10EM-P，第三季度上市，起售价超20万，感觉就是来给这部分车型“破局”的。作为一个把“运动”刻进DNA的品牌，领克 ...

智能驾驶的竞争本质是算力和感知能力的较量，领克10EM-P在这方面实现了代际跨越。它是全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，700TOPS的算力远超当前市场主流方案，为复杂环境感知和实时决策奠定了坚实基础，也为智能驾驶提供了强大的硬件支持。

今年 5 月，神玑芯片设计负责人张丹瑜在蔚来新车上市发布会上介绍称，神玑 NX9031 的设计研发历时两年、性能测试历时一年，其部分性能指标优于第三方提供的行业通用芯片，且量产时间比英伟达最新一代智能辅助驾驶芯片 Thor-U 提前数月。

如果要问第三季度即将上市的新车中，哪一款是最具人气的，相信不少人的答案都会是此前在漠河测试的领克10 EM-P。虽然截止 ...

在20万级轿车市场，“够用就好”仿佛是不成文的行业默契：动力够买菜接娃，屏幕够看导航就行，四驱系统更是豪华品牌的专属符号 ...

驾驶方面让我挑毛病真的还挺难，如果是开起来其实没什么缺点，要硬说的话，就是轮胎还可以用更好的，用更偏向性能的。因为今天上午我在跑山的时候，测试地这边在下雨，现在这台车的轮胎，对于这种湿滑路面其实还是弱了点，比较容易推头。

> 当家庭出行安全与舒适成为刚需，理想L7用**双腔空悬与七重主动安全**重塑豪华标准 2025年家用SUV市场竞争已从单纯的空间比拼，升级为安全、智能、舒适的全维度较量。据乘联会数据显示，今年一季度中大型新能源SUV销量同比增长42%，其中**30万级市场占比突破60%**，成为家庭用户的核心战场。在这一红海市场中，理想L7以单季度**8.2万台销量**的压倒性优势，连续5个月蝉联销冠，其成功绝 ...