对于此次的“促销攻势”，多位比亚迪销售向虎嗅汽车表示“很欢迎这次的宣传”。原因也很直白，一是更高调的宣传能够带来更多的潜在客源，其次是一口价能够减少许多价格协商的工作，加速销售成单。

不过和取得的成果相比，这点代价就显得微不足道了，自去年9月份凯迪拉克打出限时一口价后，以连续6个月的环比增长，年底月销量达到1.4万辆收官2024，此前3月份，凯迪拉克CT5“一口价”，降价8.4万后，销量暴涨了114%。