近日，谷歌宣布，从2025年10月25日起，谷歌将不再为2011年发布的第一代Nest Learning恒温器和2012年发布的第二代Nest Learning恒温器提供软件更新。 据悉，2014年1月，谷歌以32亿美元的价格收购了智能家居设备制造商Nest Labs。这次收购标志着谷歌正式进入智能家居领域，并在物联网（IoT）技术方面迈出了重要一步。

据韩国《中央日报》4 月 24 日报道，两位曾获韩国 “国家学者” 称号的顶尖科学家 —— 碳纳米管领域权威李永熙与理论物理学专家李淇明，在退休后因韩国国内科研岗位断层，相继选择赴中国高校任职，引发业界对中韩人才战略的深度关注。

iPhone 16系列就是因为Apple Intelligence至少需要8GB内存才能完整运行，苹果不得已而升级，预计iPhone 17系列上AI功能的要求会进一步提升，8GB已经无法满足。

CounterPoint表示，中国智能手机厂商积极采取“高配置、具竞争力价格”策略，在中高端市场显著提升份额，约40%的在售机型支持GenAI技术，厂商迅速整合DeepSeek先进模型以优化设备AI体验。

华为新一代Mate要性能爆发了！ 博主数码闲聊站暗示，华为Mate 80系列内置主动散热风扇，并且支持IP68级防尘防水，新品会在年底正式发布。

虽然当时汽车还是稀罕物，但芜湖地方政府却敏锐地察觉到了汽车行业的巨大潜力，于是找到机会接手了一条海外车企的发动机生产线，立马组建了汽车项目部干起来。

多年来，从F1赛车的动力系统开始，法拉利一直在为电气化做准备。随着2019年推出混合动力车型后，法拉利将赛车相关技术推进到跑车的步调正在加快。此次，法拉利宣称对跑车关键部件拥有“完全控制权”、“法拉利所有核心电动部件，均在马拉内罗完成研发与手工制造。” ...

近日，国内新能源汽车领军企业比亚迪完成对人形机器人初创公司——帕西尼感知科技（深圳）有限公司（以下简称“帕西尼”）的战略投资。此次投资标志着比亚迪在智能机器人领域的进一步拓展，也为人形机器人的技术研发与产业化落地注入强劲动力。

技嘉表示，RTX 50系列、RX 9000系列显卡都采用了全新的导热凝胶材质，一种绝缘的、可变形的油灰状化合物，即便是在不均匀的芯片也能实现最佳接触，涂抹得当可承受至少150℃的高温而不会融化、液化。

从阿维塔到岚图，有11家车企搭载选择与华为合作并搭载了乾崑智驾ADS 4.0系统。这一大批车企的智能辅助驾驶技术选择，毫无疑问地塑造出了“华为领跑”的行业印象。

几乎在同一时间，世界各地的参展商都发现丰田耍赖——因为海外车模的历史起码有近百年。甚至早在20世纪初，汽车产业方兴未艾的年代，模特们就已经傲娇地站在新车旁，为观众，尤其是为买家展示和演示汽车的一些功能。

市场调研数据显示，当前绝大多数消费者购车时都将智能化作为重要考量因素。麦肯锡全球资深董事合伙人管鸣宇就表示，中国汽车市场智能化、电动化的转型趋势，正在持续塑造消费者的偏好。这些偏好不仅影响着中国汽车行业的未来，更将决定全球汽车行业的技术发展、商业模式和竞争格局。