在发布会现场，奥迪官方并没有提到全新Q3在中国的生产和上市计划，看来他们对中国市场有其他的打算。按照惯例，进口版试水以后，就会在一汽大众的工厂生产，这一代Q3是否在中国市场还需要加长轴距的特殊版本，一切都得到2026年才能揭晓。

近日，汽车市场再掀波澜，奇瑞汽车旗下备受瞩目的瑞虎7 PLUS以及其高能版车型正式荣耀上市。这两款新车凭借其出众的外观设计、卓越的性能表现以及丰富的科技配置，在上市之际便吸引了众多消费者和媒体的广泛关注。

最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。

在发布会前，凯翼汽车举行了"万事皆宜 天下为宾——拾月Mate长江首城之旅"体验活动。由百辆拾月Mate组成的车队如流动的风景线穿梭街巷，载着来自全国的媒体、经销商与用户代表，开启了一场以深度参与为核心的沉浸式城市漫游。