这项研究由美国研究机构Recurrent进行，他们分析了市场上20款主流电动车超过18000辆样本的数据，得出了这一结论。研究结果显示，在低温环境下，电动车的续航损失情况存在显著差异。其中，特斯拉Model X表现尤为突出，其续航里程在寒冷天气下仍能保持89%，紧随其后的是特斯拉Model S，保持率为88%。

研究机构 Recurrent 通过分析美国市场上 20 款主流电动车的超过 18000 辆样本 ，计算出各车型在低温环境下的续航损失情况。 特斯拉 Model X 表现最佳，仍能保持 89% 的续航 ，其次是特斯拉 Model S（88%） 。

极星 2、3、4 北极圈版将参加 2025 年 FAT 冰上比赛，该比赛将于明天在奥地利阿尔卑斯山度假胜地泽尔湖举行。这些仍是原型车，但有了 Michael Lohscheller 的新配置，北极圈型版本很有可能上市销售。

福特一直致力于提升Mach-E的性能形象。2020年，福特曾推出一款搭载七个电机、总功率达到1400马力的Mach-E展示车，旨在展示电动动力系统的潜力。此次赛车版原型车的推出，进一步彰显了福特在电动赛车领域的技术实力。

据国外最新的研究显示，电动汽车（EV）在寒冷天气下（0 摄氏度或更低）的续航里程平均会减少约20%。这项研究分析了美国超过18,000辆（20款流行车型）的数据，发现不同车型的表现差异较大。 表现较好的车型 特斯拉Model X：在寒冷天气下保持了89%的理想续航里程，表现最佳。 特斯拉Model S：保持了88%的理想续航里程。 奥迪e-tron：保持了87%的理想续航里程。 特斯拉Model ...

近日，汽车行业迎来了一则震撼消息，福特汽车正式揭晓了其Mustang Mach-E电动SUV的赛车版原型车，此举迅速在业内掀起了广泛讨论。众多专家推测，福特或将正式进军纳斯卡电动赛车这一新兴竞技领域，为比赛注入全新活力。 这款赛车版原型车在设计上保留了Mustang Mach-E的经典元素，同时在性能和技术层面实现了巨大突破。从曝光的图片中可以看到， 其外观充满了动感与力量感，预示着它在赛道上的不 ...