根据国际LNG进口商协会数据，目前全球大约有800艘LNG运输船，其中美国建造的仅有3艘，且均已超过50年船龄。建造新一代符合最新标准的LNG船，不仅需要高端造船技术，还需长期的产业链积累与巨额资本投入，这远非短期内可实现。

DNV海事全球脱碳总监Jason Stefanatos表示：“本月甲醇与LNG订单量并驾齐驱，反映出船东燃料选择策略的演变。甲醇在年初短暂沉寂后快速反弹，而LNG凭借其在集装箱船以外领域的多样化应用保持强劲势头。” ...

5月7日，青岛港董家口港区LNG码头2号泊位顺利通过省级口岸验收组联合验收，正式获批对外启用。该泊位设计年通过能力530万吨，与现有1号泊位形成“双泊位联动”格局，推动港区年LNG接卸能力突破千万吨级，进一步巩固青岛港作为我国北方最大LNG接收基地的战略地位。青岛港董家口港区LNG码头2号泊位于2023年7月27日通过竣工验 ...

近日，6艘大型LNG动力新能源集散两用货船在沅江船舶制造产业园同时开工建造，这标志着益阳进入大批量LNG动力船舶建造新阶段，益阳新能源船舶制造业正驶上快车道。在湖南金航船舶制造有限公司生产车间内，数控机床正根据设计图纸对船舶所需的钢材进行切割。这批3艘LNG动力新能源集散两用货船生产订单来自重庆、湖北等地。即 ...

Investing.com — NextDecade Corporation (NASDAQ: NEXT)，一家市值19.1亿美元的液化天然气 (LNG)开发公司，已发布2025年第一季度活动更新，强调了其Rio Grande LNG设施在扩张和商业化方面取得的显著进展。根据 InvestingPro ...

4月29日，韩国电力在蔚山广域市韩国东西电力蔚山发电厂本部举办了韩国首个且规模最大的“LNG发电1MW湿式二氧化碳捕集成套设备”竣工仪式。蔚山广域市、韩国东西电力公司、韩国电力技术公司以及现代重工电力系统公司的官员共同出席了此次活动。

该船由武汉长江船舶设计院设计，总长129.98米，型宽16.2米，集成了LNG清洁能源应用、微引燃动力系统等多项关键技术，是目前长江首艘采用纯LNG动力的新一代130米绿色智能川江标准船。可灵活运输多种干散货及20英尺标准集装箱，总吨约6900吨，最大载货量达10270吨。

2025年5月4日，胜通能源发布了2024年年报。报告显示，公司全年营业总收入为53.48亿元，同比增长11.32%；毛利润为3116.26万元，较上一年度扭亏为盈；归属净利润为-1700万元，同比减少亏损57.29%；扣非净利润为-1795.09万 ...

Investing.com — 周五，Stifel分析师调整了对Golar LNG Ltd. (NASDAQ: GLNG )股票的展望，将目标价从55.00美元下调至50.00美元，同时重申对该股的买入评级。该公司股票目前交易价格为40.49美元，过去一年表现强劲，回报率达76%。根据 InvestingPro ...

5月4日，江苏扬子鑫福造船有限公司（简称“扬子鑫福造船”）为地中海航运（MSC）建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SAN FRANCISCO”轮顺利交付。 该船是扬子鑫福造船为地中海航运（MSC）建造的第六艘LNG双燃料16000TEU集装箱船，搭载9Ni钢材质B型LNG燃料舱，燃料舱容量超13000立方米。该系列船总计12艘，船型总长约366米，两柱间长355.4米，型宽51米 ...

从跟跑到领跑：中国超大型LNG船技术实现全球领先 ...

4月23日下午，在如东洋口港中石油江苏LNG接收站码头，来自卡塔尔的“拉什达”轮顺利靠妥后开始卸货。今年以来，该接收站已接卸LNG船舶26艘，接卸液化天然气总量超200万吨。 “拉什达”轮长约345米，船宽约55米，是目前世界上最大的Q-MAX型液化天然气运输船舶，它此次共装载了21万方液化天然气，气化后可满足3亿户家庭一天的用气量。 据了解，中石油江苏LNG站接收站是当前长三角地区生产规模最大、 ...