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从外媒绘制的渲染图看,新车整体风格非常符合当下新能源主流设计风格,低趴的车身配备前后贯穿式灯带,机盖筋线非常硬朗有力量,配合黑化运动前后包围,大尺寸的五辐运动轮毂、双色车身以及溜背式的风格等等元素彰显着极强的运动感;车内的风格有望与 道奇Charger 相似,细节处或有明显升级;动力或提供大排量汽油机,亦有望会同步推出纯电版本车型以适应当前主流消费市场。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,消费者购车时的考量因素日益丰富,保值率已成为不可忽视的一环。毕竟,一辆车的保值能力直接关系到未来置换或出售时的经济损失。那么,在新能源领域,哪些车型和品牌在这方面表现出色呢?
一、材质特性的本质差异 密度与重量镁合金的密度为 1.74g/cm³,仅为铝合金(2.7g/cm³)的 64%。这意味着同等体积的镁合金车架重量可减轻 30% 以上。例如,某品牌镁合金公路车架重量仅为 1.2kg,而铝合金同配置车架则达 1.6kg。这种轻量化优势在长途骑行中尤为明显,骑行者每减轻 1kg 车重,百公里能耗可降低约 5%。