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With six rounds complete, Piastri now leads the drivers' standings on 131 points, ahead of Norris (115) and Verstappen (99). McLaren's emphatic result extends its lead in the constructors' ...
同期,皮亚斯特雷已经超过了安东内利,追上维斯塔潘后左突右闪寻找机会,红牛车手尽管报告赛车非常滑,但依然走出凶猛的防守。连续4圈的尝试后,皮亚斯特雷终于在第14圈完成了超越,维斯塔潘在1号弯锁死后无法正常进弯,澳大利亚人成功上升到领跑位置。
2025赛季的前五个比赛周末中,皮亚斯特里有三个周末的最终成绩都比诺里斯更出色。他的“杆位-冠军转化率”也更高,并且三次登上最高领奖台。而诺里斯和红牛车手马克斯·维斯塔潘则分别获得了一胜。
墨西哥大奖赛于1963年加入F1,因种种原因期间数次中断举办。在相隔21年后,墨西哥于2015赛季重返F1赛历,前4届赛事获得了墨西哥政府的财政资助,后来在私人机构的支持下继续举办,但墨西哥政府仍参与赛事的推广工作,只有2020年因疫情而取消比赛。翌 ...
不过,皮亚斯特雷在中国大奖赛强势反弹后胜出,又在巴林和沙特阿拉伯实现连胜,在积分榜上反超诺里斯10分后领跑。尽管成为15年来第一个在F1积分领先的澳大利亚车手,但皮亚斯特雷在本赛季第六轮——迈阿密大奖赛——之前声称现在谈论争冠结局“为时尚早”。
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motorsport中文网 on MSNF1委员会讨论2026年新引擎规则机制国际汽联、F1和参赛车队就2026年引擎规则实施后的发展基本达成共识,允许落后的制造商在特定的机制下继续开发以便迎头赶上。
这两辆车分别由 F1 七冠王刘易斯・汉密尔顿(Lewis Hamilton)和 2009 年世界冠军简森・巴顿(Jenson Button) 亲自配置并拥有,承载了两位车手的个人印记,极具历史价值和收藏意义 。
在风驰电掣的f1赛道上,一切以毫秒为界,胜负往往藏在转瞬即逝的时间缝隙里。f1赛道不是表演的舞台,而是一种最严苛的实验场。它要求一切机械结构在高热、高压、高频震动中依然可靠运行,哪怕千分之一秒的偏差,都可能决定输赢。
在今年的上海站赛事中,皮亚斯特里在排位赛中获得杆位,最终在正赛中完成了从杆位到冠军的美丽转身,实现了生涯首个Pole to Win;而诺里斯则稳健发挥,助力迈凯伦车队再度扬帆起航。
IT之家4 月 9 日消息,唯卓仕今日发布预告,宣布将于 4 月 16 日推出一款适用于索尼 FE 卡口的 AF 35mm F1.2 LAB 镜头新品。 根据此前爆料,唯卓仕 AF 35mm F1.2 LAB FE 镜头整体重量约 900 克,号称是“同级最轻产品”。 这款镜头整体造型低调,镜头侧面配备唯卓仕 LAB ...
新华社东京4月6日电(记者岳晨星)2025赛季世界一级方程式赛车锦标赛(F1)日本大奖赛6日在铃鹿赛道结束正赛争夺,红牛车队车手维斯塔潘杆位发车,连续第四年夺得该站冠军,打破由迈克尔·舒马赫在2000年至2002年保持的三连冠纪录。迈凯伦车手诺里斯 ...
年仅18岁7个月11天的基米·安东内利,成为F1历史上在大奖赛中收获最快圈速的最年轻车手,同时也成为领跑大奖赛比赛的最年轻车手,意大利新秀以 ...
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