关于苹果 CarPlay Ultra 的两种截然不同的叙事，几乎在同一时间展开。 一方面，是来自 The Verge、Top Gear 等媒体的首批评测。在体验过阿斯顿·马丁 DBX707 后，各家媒体几乎都对 CarPlay Ultra ...

在 WWDC 2025 开发者大会中，Apple CarPlay 推出全新升级版，而能够多工整合数位座舱，甚至连动仪表信息、车辆设定的 CarPlay Ultra，也预告携手 Aston Martin 等车厂。近日，包含 ...

虽然目前仅阿斯顿马丁支持 CarPlay Ultra 功能，但苹果表示未来会有更多经济实用的汽车品牌会逐渐支持 CarPlay Ultra 。

苹果的挑战不仅仅来自于竞争对手，还有自身的压力。虽然CarPlay Ultra展现了一个理想的车载系统蓝图，但缺乏大规模的落地支持使得这一系统的未来充满了不确定性。车厂们对苹果的顾虑并非没有道理，用户体验虽然重要，但品牌自身的生态系统才是他们最看重的。

CarPlay Ultra 的一大亮点是其高度自定义性。相比标准版 CarPlay，它提供了更多的个性化选项。Aston Martin 为数字仪表盘开发了专属的 CarPlay Ultra ...

北京时间6月25日，据《金融时报》报道，苹果公司的新一代车载系统CarPlay Ultra正遭到汽车行业的抵制。三年前，苹果首次推出了占据汽车中控台的软件系统CarPlay。

在车载技术快速发展的今天，苹果的CarPlay Ultra车联系统无疑成为了行业关注的焦点。随着新一代CarPlay Ultra的推出，苹果不仅在汽车连接领域再度发力，还在智能汽车体验上提出了新的挑战和机遇。根据科技媒体MacRumors的最新报道，苹果已在部分市场和车型中推广CarPlay Ultra，新增了Radio和Climate两款应用，旨在提升用户的驾驶体验。

报道指出，双方的合作过程非常紧密，苹果公司为 Aston Martin 的工程团队提供了一个空白模板，让他们填充最常使用的功能。CarPlay Ultra 的一大亮点是其高度自定义性。相比标准版 CarPlay，它提供了更多的个性化选项。Aston ...

随着汽车科技的不断发展，苹果于近期推出了新一代车联系统CarPlay Ultra，旨在为用户提供更为丰富的车内数字体验。这一系统不仅增加了Radio和Climate两款应用，还承诺将在未来一年内扩展至更多汽车品牌，显示出苹果在车载技术领域的野心。

IT之家 6 月 26 日消息，在接受《金融时报》采访时，保时捷首席设计师迈克尔・毛尔（Michael Mauer）表示，在保时捷未来车型中， 将继续提供 CarPlay Ultra，但未透露具体的时间表或详细信息。

苹果在 2025 全球开发者大会（WWDC）上发布了全新 CarPlay 系统，结合苹果最新 UI 设计，在 iOS26 版本中实现了前所未有的体验升级。凭借更强的连接性和以用户为中心的设计，该系统被视为正式向 “车载屏幕主导权” 发起冲击。 车企软件竞赛背景 近期各汽车厂商纷纷加码自研操作系统：宝马持续升级自有系统，现代汽车也公开了名为 PLEOS 的新 ...