1月19日，荣耀正式发布年度高端力作——Magic8RSR。作为荣耀RSR系列的最新成员，该机不仅延续了RSR系列对极致性能与可靠品质的追求，更搭载高通的第五代骁龙8至尊版，以“性能+影像”双突破，重新定义高端旗舰体验。

1月19日，荣耀正式发布年度高端力作——Magic8 RSR。作为荣耀RSR系列的最新成员，该机不仅延续了RSR系列对极致性能与可靠品质的追求，更搭载高通的第五代骁龙8至尊版，以“性能+影像”双突破，重新定义高端旗舰体验。

1月19日，荣耀正式发布年度高端力作——Magic8 RSR。作为荣耀RSR系列的最新成员，该机不仅延续了RSR系列对极致性能与可靠品质的追求，更搭载高通的第五代骁龙8至尊版，以“性能+影像”双突破，重新定义高端旗舰体验。

从上面的数据可以看出，X Elite 毫不逊色，在每项基准测试中都击败了英特尔酷睿至尊 7 155h，而功耗仅为英特尔酷睿至尊 7 155h 更低。X Elite 的系统总功耗约为 23 瓦，而英特尔系统的 CPU 功耗高达 100 多瓦。

从上面的数据可以看出，X Elite 毫不逊色，在每项基准测试中都击败了英特尔酷睿至尊 7 155h，而功耗仅为英特尔酷睿至尊 7 155h 更低。X Elite 的系统总功耗约为 23 瓦，而英特尔系统的 CPU 功耗高达 100 多瓦。

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高通始终是汽车行业的优选技术伙伴，并首次实现了单季度营收突破十亿美元。我们的全新 Snapdragon Ride Pilot 驾驶辅助系统，首次搭载了与宝马集团共同打造的驾驶辅助软件栈，并已应用于全新 BMW iX3 纯电动 SUV。这一成果具有里程碑意义。