21世纪经济报道记者近日对话了哈啰Robotaxi首席科学家Yolanda。她曾在美国特斯拉无人驾驶核心研发团队任职，从零开始参与构建Tesla Autopilot系统；带领团队成功交付包括10余款不同车型的L4 one for all系列产品；主导开发了智能驾驶量产产品；是美国DeepDrive高级理事。Yolanda5月份刚回国。

6月23日，瑞银集团发布报告显示，Robotaxi领域蕴含价值高达3500亿美元。预测到2040年，特斯拉Robotaxi车队规模将达到230万辆，总营收将达到2030亿美元，Robotaxi业务将形成超过860亿美元净营业利润。

近期刚港股上市的曹操出行，于今年2月推出自动驾驶平台曹操智行，并在两个城市试点Robotaxi实地业务;6月23日，哈啰也官宣进军Robotaxi，和和蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同注册成立了一家公司。

6 月 22 日， $特斯拉(TSLA.US) Robotaxi 服务在美国得州奥斯汀正式启动，首批 20 台未经特殊改装的 Model Y 投入小范围试运营。从首周的路测反馈来看，其表现优劣分明，引发市场热议。

不过同日，马斯克昔日的“左膀右臂”奥米德·阿夫沙尔也离职了，他曾负责北美及欧洲的销售和汽车制造业务。 当前特斯拉汽车业务正经历多年来最严重的销售滑坡——竞争加剧、车型老化，加上马斯克涉足政治引发品牌受损，多重压力让特斯拉再次陷入背水一战的境地。

特斯拉在德州奥斯汀推出Robotaxi试运营，前工程师于振华体验后指出惊喜如安全员在副驾驶展示自信，但失望于地理围栏范围小；经济方面采用4.2美元固定定价，面临盈利挑战，与Waymo及Uber竞争；监管隐忧包括NHTSA介入调查安全瑕疵，股价波动大， ...

像Waymo和萝卜快跑，是典型的“单车智能”路线，通过在车辆上安装多种传感器，来增强车辆的感知、计算和决策能力，从而实现自动驾驶；特斯拉采取的是FSD路径，即无高精地图+纯视觉方案，通过神经网络进行车辆控制。

在阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）的近期活动中，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）对特斯拉仅依靠摄像头实现自动驾驶的方式表示了怀疑。当被要求比较Waymo和特斯拉的自动驾驶系统时，法利指出，Waymo基于激光雷达 ...

【CNMO科技新闻】近日，在Aspen Ideas Festival上，福特CEO吉姆法利在与作家沃尔特艾萨克森的交谈中谈到了对特斯拉和 Waymo 自动驾驶的看法。 据悉，吉姆法利表示 Waymo ...

以下文章来源于全球风口，作者王煜全 6月22日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀开始了Robotaxi的试运行。

Robotaxi 撞上机器人，闻所未闻。洛杉矶街头，上演了一场“科技车祸”：. 一辆 Waymo 的 Robotaxi 在转弯时，和一个机器人相撞，双方“沉默”一分钟后，“淡定”后退离场，被网友戏称是“最和平的车祸现场”。. 但玩笑归玩笑，更多疑问也在浮现：这样的事故发生，谁的问题？

Waymo 的研究结果显示，EMMA 的构建为未来更多核心自动驾驶任务的组合提供了一个有希望的研究方向。 Waymo 的副总裁及研究负责人 Drago Anguelov 表示:“EMMA 展示了多模态模型在自动驾驶领域的强大能力与重要性，我们期待进一步探索多模态方法和组件如何助力构建更加通用和适应性强的驾驶系统。