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不过同日,马斯克昔日的“左膀右臂”奥米德·阿夫沙尔也离职了,他曾负责北美及欧洲的销售和汽车制造业务。 当前特斯拉汽车业务正经历多年来最严重的销售滑坡——竞争加剧、车型老化,加上马斯克涉足政治引发品牌受损,多重压力让特斯拉再次陷入背水一战的境地。
特斯拉在德州奥斯汀推出Robotaxi试运营,前工程师于振华体验后指出惊喜如安全员在副驾驶展示自信,但失望于地理围栏范围小;经济方面采用4.2美元固定定价,面临盈利挑战,与Waymo及Uber竞争;监管隐忧包括NHTSA介入调查安全瑕疵,股价波动大, ...
像Waymo和萝卜快跑,是典型的“单车智能”路线,通过在车辆上安装多种传感器,来增强车辆的感知、计算和决策能力,从而实现自动驾驶;特斯拉采取的是FSD路径,即无高精地图+纯视觉方案,通过神经网络进行车辆控制。
近期刚港股上市的曹操出行,于今年2月推出自动驾驶平台曹操智行,并在两个城市试点Robotaxi实地业务;6月23日,哈啰也官宣进军Robotaxi,和和蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同注册成立了一家公司。
正如小马智行联合创始人、CTO楼天城的总结,特斯拉的Robotaxi正在重走当初Waymo的路。特斯拉与目前行业领先者的Waymo、小马智行、萝卜快跑等玩家一样,也要从车上有安全员+小区域运营的阶段开始。
福特与大众合作,向自动驾驶初创公司 Argo AI 投资了约 10 亿美元。然而,福特于 2022 年停止了对该公司的资助,Argo AI 随后解散,两家汽车制造商整合了各自的技术。
目前,理想汽车自动驾驶团队中稿的5篇论文中,名为《Hierarchy UGP》的论文已经公开,这篇论文的是理想汽车与浙江大学合作在世界模型方面的进展。
与CVPR参与同时,小鹏汽车宣布在中国推出G7车型,该公司称其具备L3级别的自动驾驶计算平台能力。根据 InvestingPro 报道,凭借1.21的稳健流动比率和强劲的现金状况,该公司似乎有充足资金支持其自动驾驶计划。公司还提出了下一代L3自动驾驶系统的两项标准:计算能力超过2000 TOPS(每秒万亿次运算)和车载部署专用视觉-语言AI模型。
在阿斯彭思想节(Aspen Ideas Festival)的近期活动中,福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)对特斯拉仅依靠摄像头实现自动驾驶的方式表示了怀疑。当被要求比较Waymo和特斯拉的自动驾驶系统时,法利指出,Waymo基于激光雷达 ...
【CNMO科技新闻】近日,在Aspen Ideas Festival上,福特CEO吉姆法利在与作家沃尔特艾萨克森的交谈中谈到了对特斯拉和 Waymo 自动驾驶的看法。 据悉,吉姆法利表示 Waymo ...
以下文章来源于全球风口,作者王煜全 6月22日,特斯拉在得克萨斯州奥斯汀开始了Robotaxi的试运行。