在智能驾驶领域，领克10EM-P同样实现了代际跨越。作为全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，领克10EM-P在算力与感知能力上均达到了前所未有的高度。Thor芯片高达700TOPS的算力，远超当前市场主流方案，为复杂环境感知与实时决策奠定了坚 ...

智能驾驶领域的核心竞争在于算力与感知能力的较量。领克10EM-P成为全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，其700 ...

在环保理念日益深入人心的今天，新能源汽车的发展势头愈发强劲。与此同时，消费者对于新能源汽车的性能和智能配置也提出了更高要求。领克顺应这一时代潮流，精心打造了领克10EM-P。该车起步即四驱，同级首搭英伟达Thor芯片，将于第三季度正式上市，起售价或超 ...

外观上，极氪ZEEKR 9X早前已经正式亮相，车头整体气场很强，与库里南拥有很强的相似度，采用直瀑式进气格栅，内部大面积镀铬，引擎盖处有多条筋线，并采用分体式大灯，内部为LED光源，其中上部分灯组配备有横向灯带，下矩形格栅，车顶配备有激光雷达。

驾驶方面让我挑毛病真的还挺难，如果是开起来其实没什么缺点，要硬说的话，就是轮胎还可以用更好的，用更偏向性能的。因为今天上午我在跑山的时候，测试地这边在下雨，现在这台车的轮胎，对于这种湿滑路面其实还是弱了点，比较容易推头。

小米 YU7 标准版综合最大功率为 235kW，合 320 匹马力，最大扭矩 528N·m；百公里加速时间 5.88 秒，动力电池由弗迪提供，为磷酸铁锂电池，容量 96.3kWh，百公里电耗 13.3kWh/100km。

6月 11 日，英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋法国巴黎 VivaTech 大会，「GTC」 的主题演讲。 分享嘉宾：黄仁勋，英伟达创始人兼 CEO。 6月11日，英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋出现在法国巴黎的 VivaTech 大会，带来他标志性的 GTC 主题演讲。 黄仁勋再次以一场横跨AI、计算架构、人形机器人与工业未来的长篇演讲，宣告“AI驱动的新工业革命已经到来”。 演讲中，黄仁勋用一台价 ...

近日，极氪9X官图正式发布，新车展示了全新配色——极昼白，并预告将于7月9日晚举办技术发布会。据悉，新车将首发极氪超级电混技术，并且会推出极氪9X光辉车型，预计售价100万元起。

2025 年 6 月 17 日，极氪汽车正式公布了极氪 9X 的全新配色 ——“极昼白”，与此同时，极氪 9X 的技术发布会也正式定档于 7 月 9 日 19:00。这一系列动作，无疑将极氪 9X 这款备受瞩目的车型再次推向公众视野的中心。 极氪 9X 自 2025 上海车展首次亮相以来，便凭借其独特的定位和卓越的设计，吸引了众多消费者与行业人士的目光。它定位为 “全球超豪华 SUV 新旗舰”，从 ...

在这场科技与创新交织的盛宴中，极氪汽车凭借旗下 “中国豪华双旗舰”—— 全球超豪华 SUV 新旗舰极氪9X 与四座超豪华旗舰极氪 009 光辉典藏版，成为全场焦点，强势展现中国品牌在新能源豪华车领域的深厚实力与创新魄力，引发行业内外广泛关注。

中大型轿车市场价格门槛普遍较高，而领克10 ...

回顾小米汽车的发展历程，自2021年宣布造车以来，小米便迅速在新能源汽车市场崭露头角。 凭借其强大的品牌影响力、技术创新能力和智能化优势，小米汽车成为了行业内的新兴力量。而此次小米YU7的即将发布，更是让小米汽车在市场上的热度持续攀升。