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早在去年9月,Stellantis就提前发布过盈利预警。警告称2024年下半年“大部分地区”的销售额将低于预期。该公司当时表示,2024年全年调整后的营业利润率预计在5.5%至7%之间,远低于此前“两位数”的预期。
8月14日,德国改装品牌Irmscher宣布与零跑汽车合作,将在海外推出零跑C10的高性能版——零跑i C10,并发布了预告图,有望在10月的苏黎世车展亮相,预计2026年正式上市,限量250辆。
负面展望反映了与Stellantis转型计划相关的不确定性和执行风险,以及实施计划可能带来的现金流出。惠誉预计2025年自由现金流利润率将保持负值,此前该公司去年已经消耗了100亿欧元现金,这减少了该机构EBITDA净杠杆敏感度下的缓冲空间。
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选车网 on MSN法系车最后一搏,靠中国模式救全球市场
法系车在华销量从2014年巅峰时期的74万辆骤降至2024年的6.8万辆,这还是标致、雪铁龙、DS三大品牌的销量总和,这一成绩甚至比不上一些不争气的新势力品牌。2025年上半年法系车销量不足2.9万辆,市场份额占比仅剩0.3%。
13 小时on MSN
零跑C10携手Irmscher打造高性能版,限量250辆,海外亮相在即
德国知名改装品牌Irmscher近日宣布,将与新兴电动汽车制造商零跑汽车携手,共同推出零跑C10的高性能海外版本——零跑i C10。这一消息伴随着预告图的发布,预示着这款限量250辆的特别版车型有望在10月的苏黎世车展上惊艳亮相,并预计于2026年正式上市。
Stellantis表示,将停止其氢燃料电池技术开发项目,因为该公司预计氢动力轻型商用车在本十年结束前不会得到普及。
**全球汽车巨头Stellantis在2025年上半年遭遇了重大财务危机,净亏损达到23亿欧元(约合190.81亿元人民币),净收入较去年同期下降了13%。**这一消息震惊了整个汽车行业,引发了广泛的讨论和关注。
根据欧盟委员会发布的文件,丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东,而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲,因此其也将加入这一联盟。据悉,这些品牌合计占据欧洲汽车市场33%的份额,以及欧洲电动汽车市场30%的6台宝典app下载份额。这份文件显示,有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提 ...
近日,各家跨国车企纷纷公布上半年营收数据财报,引发行业高度聚焦。数据显示,大众集团上半年营收1584亿欧元,与去年同期基本持平,但营业利润暴跌33% ...
15 天on MSN
Stellantis集团上半年净亏损23亿欧元,面临挑战,计划推新车削减成本
跨国汽车巨头Stellantis近期公布的财报数据显示,该集团在2025年上半年遭遇了财务困境,净亏损额高达23亿欧元,折合人民币约190.81亿元。与2024年上半年相比,其净收入下滑了13个百分点。全球销量方面,Stellantis共售出269万 ...
《山海情》表达的核心是人,带着泥土气息的人物,接地气!马得福骑着自行车在黄土漫天的大地上穿行;十几岁的孩子们三中三精准资料公开,狂奔着追赶呼啸而来的火车;年长的老农,趴在土地旁,视青色麦苗为生命之源,为干渠通水而欢呼……贫困的生活虽心酸无奈,但黄土地 ...
Investing.com - 伯恩斯坦兴业集团 (Bernstein SocGen Group)将Stellantis (NYSE: STLA )的目标价从11.70美元下调至9.30美元,同时维持对该股的"市场表现"评级。该股目前交易价格为9.22美元,过去六个月下跌超过26%,尽管 InvestingPro 分析表明,基于其公允价值指标,该股仍被低估。
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