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众所周知,轮胎企业研发新的轮胎产品,不仅要在轮胎的结构、材料、制作工艺上下功夫,还需要进行专业的轮胎测试,依托测试所得数据对产品进行一遍又一遍地完善,也只有通过专业测试的轮胎产品,才能最终推向市场。因此,轮胎测试场在轮胎研发过程中的重要性不言而喻。 据中国轮胎商务 ...
安徽润康橡塑科技股份有限公司(文中简称为:润康科技)成立于2013年,于2017年8月30日“新三板”挂牌成功。公司凭借多年的技术积累和市场经验,已发展成为行业内具有影响力的汽车零部件供应商。现属于安徽省制造业领域的重点企业之一,也是汽车相关产业制造的产业链比较重要的节点企业 ...
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2月27日,备受业界关注的小米SU7 Ultra正式上市,由小米汽车与赛轮合作开发的PT01赛道高性能轮胎同期上线小米有品商城,“中国造车新势力”与“轮胎科技新国潮”强强联合,秉承对科技的极致追求,为小米SU7 Ultra用户打造极致赛道体验,这是中国轮胎品牌在赛道高性能轮胎领域的重要突破。 作为 ...
白河工厂生产乘用车、卡车和公交车轮胎,是住友橡胶的主要生产基地,每月消耗约10350吨新橡胶。 通过在现场生产绿色氢气,这家日本轮胎橡胶集团预计在包括运输环节的碳排放第一、二、三范围内,每年减少1000吨二氧化碳排放。
6 月 19 日, 住友表示此前无法用 3D 打印机生产 “真正的橡胶制品”。据该集团称,以往的材料是类橡胶树脂,缺乏真实橡胶的性能。 这种利用公司橡胶配方和结构分析技术开发的新材料,保留了橡胶的关键特性。住友称:“我们成功研发出用于 3D 打印的橡胶材料,其保持了真实橡胶的弹性、回弹性和耐用性。” ...
有业内人士分析指出,此次涨价,替换装市场的成本可能会有所提升。以米其林在售的千元轮胎为例,涨幅大约在5%左右,那么更换一套的成本将会提升200元左右。如若将这一压力转嫁给消费者,是否会进一步影响轮胎品牌的消费格局?放眼全球,事实上,近年来随着中国轮胎竞争力的提升和出海加速,传统国际轮胎大牌的市占率受到冲击。无论是原装轮胎市场还是替换装市场,外资企业的话语权都在减弱。
大陆集团董事会于8月初公布了详细评估结果,决定分拆汽车集团业务。分拆须经2025年3月监事会批准,并将于2025年4月25日提交大陆集团年度股东大会表决。分拆预计将于2025年底完成。分拆准备工作将于2025年第三季度末完成。
业绩变动主因在于,2024 年同期下属子公司发生搬迁土地处置,产生 2.87 亿元一次性非经常性损益,拉高去年营收与扣非净利润基数。而今年以来,国内外经济形势复杂,市场竞争加剧,中策橡胶凭借全品类、全领域、全球化优势,发挥技术领先性,优化生产运营降本,辅以差异化市场策略和新品 ...
根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第二章第十一条可知,在道路上因各种状况停车后,不按规定使用灯光或者设置警告标志的,对驾驶人记3分处罚。高速上更换备胎需要注意哪些细节?佳通轮胎来帮大家支支招。 高速换胎注意细节 ...
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