众所周知，轮胎企业研发新的轮胎产品，不仅要在轮胎的结构、材料、制作工艺上下功夫，还需要进行专业的轮胎测试，依托测试所得数据对产品进行一遍又一遍地完善，也只有通过专业测试的轮胎产品，才能最终推向市场。因此，轮胎测试场在轮胎研发过程中的重要性不言而喻。 据中国轮胎商务 ...

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2月27日，备受业界关注的小米SU7 Ultra正式上市，由小米汽车与赛轮合作开发的PT01赛道高性能轮胎同期上线小米有品商城，“中国造车新势力”与“轮胎科技新国潮”强强联合，秉承对科技的极致追求，为小米SU7 Ultra用户打造极致赛道体验，这是中国轮胎品牌在赛道高性能轮胎领域的重要突破。 作为 ...

白河工厂生产乘用车、卡车和公交车轮胎，是住友橡胶的主要生产基地，每月消耗约10350吨新橡胶。 通过在现场生产绿色氢气，这家日本轮胎橡胶集团预计在包括运输环节的碳排放第一、二、三范围内，每年减少1000吨二氧化碳排放。

6 月 19 日， 住友表示此前无法用 3D 打印机生产 “真正的橡胶制品”。据该集团称，以往的材料是类橡胶树脂，缺乏真实橡胶的性能。 这种利用公司橡胶配方和结构分析技术开发的新材料，保留了橡胶的关键特性。住友称：“我们成功研发出用于 3D 打印的橡胶材料，其保持了真实橡胶的弹性、回弹性和耐用性。” ...

有业内人士分析指出，此次涨价，替换装市场的成本可能会有所提升。以米其林在售的千元轮胎为例，涨幅大约在5%左右，那么更换一套的成本将会提升200元左右。如若将这一压力转嫁给消费者，是否会进一步影响轮胎品牌的消费格局？放眼全球，事实上，近年来随着中国轮胎竞争力的提升和出海加速，传统国际轮胎大牌的市占率受到冲击。无论是原装轮胎市场还是替换装市场，外资企业的话语权都在减弱。

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2025 年 7 月 31 日，2025 长三角（昆山）具身智能场景应用大赛智能网联汽车赛道在玛吉斯测试场举行。此次大赛吸引了比亚迪、赛力斯、小米汽车、理想汽车等众多知名品牌的 24 款车辆参赛，在无人运输、自动泊车和综合应用 3 个赛项中展开激烈角逐。 中国轮胎商务网（tirechina.net）获悉，玛吉斯 ...

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第二章第十一条可知，在道路上因各种状况停车后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的，对驾驶人记3分处罚。高速上更换备胎需要注意哪些细节？佳通轮胎来帮大家支支招。 高速换胎注意细节 ...

轮胎巨头，赛车胎中首试回收炭黑！ 住友橡胶公司于 7 月 29 日对外公布，在 8 月 2 日至 3 日于日本静冈县举办的 2025 年 Autobacs Super GT 第四轮赛事中，该公司将首次在部分赛车轮胎里采用回收炭黑。

韩泰轮胎荣耀见证Formula E第11赛季圆满收官 2024/25赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（Formula E）于7月26-27日在伦敦ExCeL中心上演双头赛巅峰对决，为这一电动赛车运动里程碑赛季画下句点。