马库斯·海恩博士表示，博世不仅可以提供新一代48V低压电网架构解决方案，还可以提供区域控制器、48伏电网电池、制动系统、转向系统、热管理产品、舒适电机等，帮助主机厂打造更智能化、更轻量化、更高效率的整车方案。

贸易战导致海外品牌芯片的供应受到限制,尤其是在美国品牌如TI、ON和MPS的产品上。芯茂微的兼容产品为企业提供了直接替代方案。可用于电源适配器和充电器等应用。企业通过引入芯茂微的产品,可以减少对受限品牌的依赖,增强供应链韧性。

会上，汽车以太网发明人之一、OPEN Alliance首任主席、《汽车以太网》第一作者、现任宝马集团高级专家的 Kirsten Matheus 博士在向所有与会者表示了热烈欢迎后，随即展开了干货满满的主题演讲。

（谈思汽车讯）据《日刊自动车新闻》报道，日产计划在本财年末（2026年3月底）结束在东风日产武汉工厂的生产作业。该工厂是日产与东风汽车的合资企业，年产能达30万辆。不过，投产后的实际产能利用率仅有一成不到。

代表美国几乎所有主要汽车制造商的汽车创新联盟对交通部新规表示欢迎。然而，美国公路与汽车安全倡导组织对交通部“选择降低而非提高”事故报告标准感到失望，担心自动驾驶汽车在安全方面成为“例外”，“最坏情况下可能导致致命后果”。

以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日盛大开幕，展出总面积超过36万平方米，来自26个国家和地区的近1,000家中外知名企业参展，相比往届参展国别范围更广、规模再创新高。

作为中国LED显示行业的双雄，利亚德与洲明科技在其发展的历程中，既经历了行业周期的波动，也通过差异化战略布局推动技术创新与市场扩容。两者的竞争与协同，不仅重塑了全球LED显示产业的格局，更成为行业高质量发展的典范。

英特尔CEO陈立武在内部信中强调，公司正通过文化重塑、组织扁平化和流程优化实现“根本性变革”。 扁平化汇报是英特尔高管团队架构改革的第一步，陈立武表示，“接下来，我们要在整个公司范围内推动更加精简、高效和紧密的协作。” ...

Roland Welzbacher先生在大陆集团工作了22年，期间曾担任多个重要职务，包括Semperit Reifen ...

今年 2 月，约有 500 名工人静坐抗议针对三名员工的纪律处分。据路透社等外媒2月24日报道，印度工会中心（CITU）宣布，将于3月8日在坎奇普拉姆工业园区举行总罢工，并在泰米尔纳德邦各地的三星电子商店举行静坐抗议活动。该工会去年曾罢工一个月，要求恢复三名违反纪律的员工的职务。

4月25日，昆山龙腾光电股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，公司实现营业总收入34.13亿元，较上年同期减少9.77%；投资活动产生的现金流量净额为-16.95亿元，较上年减少1518.52%。

电动知家消息， 近日，贾跃亭以及FF再次传来大消息，贾跃亭临危受命再次出任FF联席CEO，誓言以"创始人+职业经理人"模式力挽狂澜，120万美金增持股票与股东利益深度绑定，目标股价百倍增长、市值160亿美元，同时承诺半额激励用于还债，带领FF实现AI ...