梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫已经整年让乔治·拉塞尔等待新合同。拉塞尔在匈牙利大奖赛中拿出一贯坚定不移的表现后表示“今夏在合同方面不会有任何进展”，不过，如今看来双方的角色似乎发生了倒转。

维斯塔潘：“野兽”阿隆索配得上F1胜利，如果红牛不能全胜 马克斯·维斯塔潘着重指出，如果红牛无法在本赛季全胜而归，那么他希望看到费尔南多·阿隆索赢得一场比赛。

Alpine任命布里亚托雷担任F1项目执行顾问 Alpine 宣布雷诺F1车队前老板弗拉维奥·布里亚托雷将以顾问身份回归，这是这位意大利人14年前因参与“新加坡撞车门”而离开后首次得到正式职务。

这支总部位于沃金的车队目前在F1车手和车队积分榜的争夺中均处于领先地位，在前14轮比赛中取得了11场胜利，其中七次包揽冠亚军。不过本赛季中，其统治地位仍旧受到了来自若干车队的挑战。

周冠宇有相信C44赛车能恢复2022年竞争力 中国F1车手周冠宇在出席2024年中国大奖赛赛事启动仪式时表示，他对自己的车队在新赛季恢复2022年那般的竞争力有信心。

迈凯伦车队领队安德雷亚·斯戴拉认为在匈牙利大奖赛中区分兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特雷比赛策略的做法体现了车队价值观，并且有利于F1运动的整体发展。

汉密尔顿随后站到文字媒体面前，对于一些问题甚至没有进行答复。他解释说“本周末没有一次”觉得自己能取得更好的成绩，不过对莱克勒克爆冷取得杆位，他仍然觉得“对车队非常了不起”，而且是“很大的进步”。

还剩20分钟左右时，车手们陆续换上软胎。诺里斯进步到1分16.052秒，牢牢占据第一位。皮亚斯特雷也在提高后攀升到所有其他车手之前，但仍相差队友0.019秒。

两位阿斯顿·马丁车手将分享第三排发车，成为2025赛季至今车队最好的排位赛成绩。与此同时，巴西新秀加布里埃尔·博托莱托“悄悄地”闯入前十名争夺，而且比四届世界冠军马克斯·维斯塔潘快了千分之三秒。

“比利时大奖赛之后的几天利，费尔南多·阿隆索遭受了背部肌肉伤。因为今天上午他继续接受治疗，他已经选择退出FP1，”声明中写到。“费利佩·德鲁戈维奇将在FP1中同兰斯·斯特罗尔一起驾车。费尔南多是否参加FP2以及本周末余下赛事将在适当时间做出决定。” ...

廉姆·洛森在几乎全场隐形之后，以第八名完赛比赛，领先了对整个周末感到挣扎的维斯塔潘。荷兰人一度上升到第五，但因为两次进站滑落到积分区下游。基米·安东内利在从第15位发车的情况下，成功追到积分区的第十名。他在最后时刻受到了同为新秀的埃塞克·哈贾尔的压力 ...

杆位发车的莱克勒克在70圈比赛的前40圈至少能与两位迈凯伦车手争夺胜利，但最后一次换胎后他的竞争力急转直下，先后被奥斯卡·皮亚斯特雷和乔治·拉塞尔超过，跌出了前三名。当车速明显下降时，摩纳哥人在无线电中听起来毫无头绪。而且，他还因在与拉塞尔争夺中“难 ...