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自2010年第一代日产聆风问世至今,已在全球销售近70万台,预计客户累计行驶里程约达280亿公里。全新发布的第三代日产聆风传承了超过15年的技术积累和市场反馈,同时,它还搭载日产汽车的多个首发技术,以及多项首次应用于聆风车型的前沿技术。它是日产汽车在 ...
汽车部落 on MSN45 分钟
全球首款量产电动车日产聆风焕新,从轿车变SUV日产正式发布全新一代聆风(Nissan LEAF),这款曾开创全球首款量产纯电动车历史的车型,以紧凑型纯电SUV的姿态完成全面进化。
汽车部落 on MSN45 分钟
日产新一代聆风焕新登场,转型SUV进军2026年市场日前,据相关媒体报道,日产汽车正式发布了新一代聆风的官方图片,为车迷们揭开了这款备受瞩目的纯电动车的神秘面纱。此次新一代聆风共推出 S、S+、SV + 和 Platinum + 四款配置,车型定位也从传统轿车转变为 ...
裕隆日产汽车19日举行股东常会,董事长严陈莉莲表示,严陈莉莲表示,2024年全球经济呈现復甦与挑战并存,尤其地缘政治风险与利率上升等因素,带来更多不确定性,台湾汽车市场在疫情期间所累积的大量订单已在前一年度去化完毕,去年市场回归正常运作,今年将透过新 ...
日产汽车公司近期发布了2024财年财报(2024年4月至2025年3月),同时发布了Re:Nissan(重振日产)战略计划。旨在通过一系列大胆且坚决的举措提升业绩,将日产汽车打造为更精益、更具韧性、且能更快速适应经营环境变化的企业。该计划首要内容是成本优化目标,即削减固定成本和可变成本,主要通过裁员降本、工厂整合和研发革新三个方面进行。
羊城派 on MSN1 天
N7大定累计破2万台,东风日产新能源转型加速6月16日,东风 日产 对外宣布,旗下首款纯电车型N7仅50天大定订单便突破2万台。这一成绩标志着东风日产在新能源转型上迈出了坚实的一步。
车柿 on MSN3 小时
两厢车变SUV!第三代日产聆风正式发布6月17日,日产汽车正式发布新一代聆风(Leaf)。作为聆风系列的第三代车型,新车基于CMF-EV平台打造,定位紧凑型纯电动SUV,新车取消传统两厢车造型风格,使用全新溜背式跨界车设计,动力系统搭载两种功率调校的单电机,最高续航里程约488公里,新车 ...
在2025年合资品牌新能源车集体发力的当下,一汽丰田bZ5和东风日产N7作为两款重磅车型,分别代表了各自品牌在电动化转型中的最新成果。这两款车型均瞄准10-15万元价格区间,但产品定位和设计差异明显,接下来将两款车进行对比,看看哪一款更适合? 从设计上来看,一汽丰田bZ5延续了丰田bZ系列的前脸设计,采用封闭式格栅搭配两侧C形灯组,由LED灯带相连,底部配有大尺寸熏黑梯形下格栅与两侧导风槽,强化了 ...
【本报讯】Indomobil Sukses Internasional(IMAS)公司提高印尼电动汽车开发的竞争力。IMAS最新步骤之一是携手中国制造商。 IMAS总经理Jusak ...
东风日产近期在广州总部基地成功举办了一场以“尽兴由NI 向新而战”为主题的年度Family Day活动,活动中宣布了其天演架构下的首款战略级纯电车型N7已成功突破2万台大定的里程碑。
在家用轿车市场之中,“双逸”一直都在消费者心目中拥有着比较靠前的排序,尤其是在当下终端价与成品油价齐齐下降的情况下,日产轩逸与大众朗逸都回到了争冠位置。在5月乘用车市场里,轩逸卖出了2.86万辆,在所有紧凑型轿车当中排在第二位,仅仅比秦PLUS少了600台而已。不过,就产品的潜力度来说,这一代轩逸毕竟已经卖了6年之久,不少方面都已经有些滞后了。为此,日产的替代方案也已经浮出水面,在海外媒体的报道中 ...
IT之家 6 月 16 日消息,东风日产今日宣布,N7 车型上市 50 天大定突破 20000 台。这款纯电轿车于今年 4 月 27 日上市,售价 11.99 万元起。IT之家附东风日产 N7 配置如下:510 Air 版 11.99 ...
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