IT之家从官方介绍获悉，全新 C11 上配备的零跑第三代 AR-HUD，用上了影院级别的 DLP 技术， 基本代表目前车载投影的最高技术 ，即使用户佩戴雷朋、Oakley 等主流品牌太阳镜时，AR 导航信息依然清晰可见。

欢迎关注下方公众号阿宝1990，本公众号专注于自动驾驶和智能座舱，每天给你一篇汽车干货，我们始于车，但不止于车。佐思汽研发布《2025年中国乘用车HUD产业研究报告》，梳理HUD搭载情况、HUD产业链上中下游厂商动态，并将各厂商HUD产品进行对比分析 ...

快科技7月10日消息，全新零跑C11将于今晚上市， 这次最吸引人的亮点是它搭载了一块零跑自研的第三代AR-HUD抬头显示系统，号称是目前车载投影技术的最高水平。

零跑汽车全新C11上市发布会定档7月10日19:00，将搭载自研的第三代AR-HUD技术正式亮相。据官方介绍，从2019年到2025年，零跑全域自研的AR-HUD已进行三次迭代，实现了性能持续升级和成本进一步优化，让技术普惠得以在全新C11上正式落地 ...

别克近日正式发布了其全新新能源子品牌"至境" (Electra)首款轿车预告图。新车基于别克专为中国市场开发的 “逍遥”超级架构 打造，定位为高端智能电动轿车，预计将在未来一年内正式亮相并上市。

小鹏G7 新款的价位段定在了二十万起头的级别，而这个价位段面临着激烈的竞争，除了产品本身要做很多的平衡，卖点也要突出，才能吸引用户。

Electra L 概念车 至境是别克专为新能源车型打造的子品牌，于 2025 年 4 月正式发布，初期推出了轿车、SUV 和 MPV 三款概念车。此次预告的量产版轿车，正是基于 2024 年发布的 Electra L 概念车打造。

华阳集团 发布投资者关系活动记录表公告称，公司于2023年推出VPD（VirtualPanoramicDisplay虚拟全景显示）产品，目前，该产品已搭载小米汽车实现全球首家量产，并有多个竞标项目正在进行中。公司HUD产品随着长城、 比亚迪 、长安、奇瑞、吉利、小鹏、大众汽车集团、Stellantis集团、安徽大众、北京现代、悦达起亚等客户的新项目陆续量产，预计仍将保持较高增长态势。

一个不容忽视的背景是，曾被寄予厚望的小鹏 G6，在此前激烈的市场竞争中并未一炮而红，月销量已逐渐落在 5000 辆级别。显然，这样的表现，恐怕难以支撑起何小鹏提出的「Q4 盈利」的财务目标。

金融界2025年7月5日消息，国家知识产权局信息显示，北京汽车股份有限公司申请一项名为“用于工厂下线标定HUD高度的方法及装置”的专利，公开号CN120252542A，申请日期为2025年05月。

塑料之外：中国“无废城市”里的可重复未来,塑料,可循环 ...