With six rounds complete, Piastri now leads the drivers' standings on 131 points, ahead of Norris (115) and Verstappen (99). McLaren's emphatic result extends its lead in the constructors' ...

同期，皮亚斯特雷已经超过了安东内利，追上维斯塔潘后左突右闪寻找机会，红牛车手尽管报告赛车非常滑，但依然走出凶猛的防守。连续4圈的尝试后，皮亚斯特雷终于在第14圈完成了超越，维斯塔潘在1号弯锁死后无法正常进弯，澳大利亚人成功上升到领跑位置。

2025赛季的前五个比赛周末中，皮亚斯特里有三个周末的最终成绩都比诺里斯更出色。他的“杆位-冠军转化率”也更高，并且三次登上最高领奖台。而诺里斯和红牛车手马克斯·维斯塔潘则分别获得了一胜。

墨西哥大奖赛于1963年加入F1，因种种原因期间数次中断举办。在相隔21年后，墨西哥于2015赛季重返F1赛历，前4届赛事获得了墨西哥政府的财政资助，后来在私人机构的支持下继续举办，但墨西哥政府仍参与赛事的推广工作，只有2020年因疫情而取消比赛。翌 ...

不过，皮亚斯特雷在中国大奖赛强势反弹后胜出，又在巴林和沙特阿拉伯实现连胜，在积分榜上反超诺里斯10分后领跑。尽管成为15年来第一个在F1积分领先的澳大利亚车手，但皮亚斯特雷在本赛季第六轮——迈阿密大奖赛——之前声称现在谈论争冠结局“为时尚早”。

F1委员会会议就下一代引擎规则启用后的良性竞争机制展开磋商 ...

这两辆车分别由 F1 七冠王刘易斯・汉密尔顿（Lewis Hamilton）和 2009 年世界冠军简森・巴顿（Jenson Button） 亲自配置并拥有，承载了两位车手的个人印记，极具历史价值和收藏意义 。

在今年的上海站赛事中，皮亚斯特里在排位赛中获得杆位，最终在正赛中完成了从杆位到冠军的美丽转身，实现了生涯首个Pole to Win；而诺里斯则稳健发挥，助力迈凯伦车队再度扬帆起航。

IT之家4 月 9 日消息，唯卓仕今日发布预告，宣布将于 4 月 16 日推出一款适用于索尼 FE 卡口的 AF 35mm F1.2 LAB 镜头新品。 根据此前爆料，唯卓仕 AF 35mm F1.2 LAB FE 镜头整体重量约 900 克，号称是“同级最轻产品”。 这款镜头整体造型低调，镜头侧面配备唯卓仕 LAB ...

新华社东京4月6日电（记者岳晨星）2025赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）日本大奖赛6日在铃鹿赛道结束正赛争夺，红牛车队车手维斯塔潘杆位发车，连续第四年夺得该站冠军，打破由迈克尔·舒马赫在2000年至2002年保持的三连冠纪录。迈凯伦车手诺里斯 ...

在2025赛季F1日本大奖赛正赛中，维斯塔潘从杆位起跑并最终夺冠，这是他连续第四年在日本站实现Pole to win，也是他本赛季的首个分站冠军。迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里分别获得第二和第三名，勒克莱尔位列第四。 比赛开始时，维斯塔潘起步顺利 ...