近日，希腊船王Evangelos Marinakis明确表示，如果美国针对中国船舶加征港口停靠费的计划得以实施，将引导其整个船队 (约140艘)远离美国贸易。 Evangelos Marinakis表示，无论美国采取任何行动，中国造船业对航运业都至关重要。他强调：“面对现实 (产能、价格以及船舶质量)，船东别无选择，只能去中国造船。” ...

希腊船王Evangelos Marinakis旗下航运公司Capital Maritime正在与两家船厂就3型20艘、价值约15.5亿美元（约合人民币113亿元）的集装箱船项目进行洽谈。 据贸易风消息，Capital ...

近日，希腊船王Evangelos Marinakis明确表示，如果美国针对中国船舶加征港口停靠费的计划得以实施，将引导其整个船队(约140艘)远离美国贸易。 Evangelos Marinakis表示，无论美国采取任何行动，中国造船业对航运业都至关重要。他强调：“面对现实(产能、价格以及 ...

4月17日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘中型液化石油气 (LPG)/液氨运输船的建造合同，合同总金额2306亿韩元（约合1.63亿美元、11.88亿元人民币）。

此消息引发了全球航运业的不满。希腊船王Evangelos Marinakis在Capital Link国际航运论坛上强硬回应，如果特朗普真的征收这笔费用，他公司所有的140多艘船只将全面撤出美国市场。 Greer在听证会上表示，港口收费是拟议的行动，旨在激励美国造船业复兴。他强调 ...

【特朗普政府顶不住了？美贸易代表称将放宽对中国船舶收费的计划】六名消息人士对媒体称，特朗普政府正在考虑的调整包括推迟实施收费计划，或者制定新的费用结构，较之前流传的计划降低了中国船舶停靠时的总体成本。这一消息得到了美国贸易代表格里尔（Jamieson Greer）的证实。他在周二的美国参议院财政委员会听证会上表示，美国贸易代表办公室提出的中国船舶收费计划可能不会全部实施，且费用不会累积计算。

总部位于美国的大西洋集装箱航运公司（ACL）曾向USTR写信 31日，希腊船王、Capital Maritime创始人兼董事长Evangelos Marinakis也表示， 来源：cnss返回搜狐 ...