据知名航空媒体《The Air Current》援引消息人士报道，由于其发动机防冰系统存在一个持续的技术缺陷，波音公司备受关注的两款新机型——737 MAX 7和737 MAX ...

但是美国联邦航空局（FAA）最近说，在他们完成考核检查之前，不允许波音公司增产737 MAX。波音737 MAX 8在2018和2019年发生过两次严重空难，在2024年监督期临结束前几天737 MAX 9又发生了门塞爆裂事件，因此被FAA限产。

格隆汇8月3日｜去年1月阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客机发生机舱面板空中爆裂事故，涉事航班的4名空乘人员目前正起诉波音公司，要求其就事故造成的身体与精神伤害承担责任。

【柬埔寨国家航空公司将购买10架波音737 MAX 8客机】财联社8月1日电，柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙占托8月1日宣布，柬埔寨国家航空公司将购买10架波音737 MAX ...

美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时称，波音737 MAX 9型客机有“重大问题”。惠特克称，“我们知道波音过去存在制造方面的问题，这些问题还在继续，我们相信还有其他制造方面的问题”。

阿通社迪拜2025年7月28日电 迪拜航空工业公司当日宣布与联合航空公司签署采购协议，将购买10架波音737-9新型客机，并签订这批飞机的长期租赁合同。根据协议，这些飞机将于2025年8月至2026年2月期间陆续交付。迪拜航空工业公司首席执行官费鲁兹 ...

自阿拉斯加航空舱门脱落事件发生以来，波音一直面临重重困难。如今随着飞机交付量大幅上升，波音公司季度亏损明显收窄，且销售收入实现显著增长，这家近年来危机缠身的飞机制造商终于出现了复苏信号。同时，过去几个月的连续利好消息，正在逐步修复投资者对公司的信心。去年接任波音CEO的奥特伯格，也将2025年作为业务重组的起点之年。

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周二公布的财报显示，波音公司二季度营收为227.5亿美元，去年同期168.66亿美元，同比增长35%；二季度净亏损6.12亿美元，上年同期净亏损14.39亿美元。 波音的亏损主要受到了公司与美国司法部达成的协议的影响，该协议与波音旗下最畅销的737 ...

总部位于弗吉尼亚州的波音公司于5月将737 MAX的产量提升至每月38架，这一数字是美国联邦航空管理局（FAA）设定的上限。该上限的出台源于2024年1月发生的一起空中机身面板爆裂事件，这一事件促使监管机构加强了对波音制造流程的监督。

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