同期，皮亚斯特雷已经超过了安东内利，追上维斯塔潘后左突右闪寻找机会，红牛车手尽管报告赛车非常滑，但依然走出凶猛的防守。连续4圈的尝试后，皮亚斯特雷终于在第14圈完成了超越，维斯塔潘在1号弯锁死后无法正常进弯，澳大利亚人成功上升到领跑位置。

不过，情况正在好转。新西兰人比他换队之初更接近哈贾尔，而法国人也感觉到，每过一轮，他都会被追得更紧一些。如果洛森能消除他在比赛中被罚时的明显影响，那么他将在积分榜上取得突破。

就在冲刺赛之前，迈阿密大雨如注。原本应从第六位发车的查尔斯·莱克勒克在出场前往发车区时，用着中性胎的法拉利赛车在高速的10号弯出现滑水效应后失控蹭墙，使得他提前退出了比赛。

SQ1倒计时结束后，虽然洛森四轮打滑，但是涉险过关。兰斯·斯特罗尔下滑到第16位，以0.114秒无缘晋级。角田裕毅、杰克·杜恩和奥利弗·比尔曼没能赶上最后一圈，不幸遭到淘汰。加布里埃尔·博托莱托名列第19位，同样出局。事后，Alpine的澳大利亚车手 ...

不过，皮亚斯特雷在中国大奖赛强势反弹后胜出，又在巴林和沙特阿拉伯实现连胜，在积分榜上反超诺里斯10分后领跑。尽管成为15年来第一个在F1积分领先的澳大利亚车手，但皮亚斯特雷在本赛季第六轮——迈阿密大奖赛——之前声称现在谈论争冠结局“为时尚早”。

荷兰车手在车队无线电中得知自己受到处罚的消息时，套用了自己的那句口头禅，把“简直了”换成了一句脏话，然后紧接着表示“妙极了”。在赛后的新闻发布会上，当被问及这起事件时，维斯塔潘对这一判罚更加守口如瓶。

奥斯卡·皮亚斯特雷在沙特阿拉伯大奖赛为迈凯伦赢得本赛季第四场胜利，同时成为新的车手年度积分榜领头羊，但他对马克斯·维斯塔潘的速度表达了担忧。

虽然维斯塔潘在冲刺赛里因为维修区的危险释放受罚后落到最后，但在排位赛里充分拿出拥有新底板的RB21赛车的单圈速度。在Q3阶段第一圈他就做出1分26.492秒，兰多·诺里斯的第一圈仅仅落后红牛车手千分之三秒，而积分榜领头羊奥斯卡·皮亚斯特雷以1分26.

安东内利首次参加迈阿密大奖赛，在冲刺赛排位赛中一举击败本周末获胜热门的两位迈凯伦车手以及红牛的马克斯·维斯塔潘，以及第一次排位高于队友乔治·拉塞尔，将在个人大奖赛生涯中第一次从第一位开始比赛。尽管冲刺赛杆位并不计入传统的大奖赛杆位，但这位18岁的意大 ...

国际汽联、F1和参赛车队就2026年引擎规则实施后的发展基本达成共识，首先确认不会在近期内考虑V10引擎或任何自然吸气式动力系统的回归，其次允许落后的制造商在特定的机制下继续开发以便迎头赶上。

迈凯伦宣布将在2024-25赛季电动方程式赛季结束后退出这项赛事，而这一决定就在该品牌确定从2027年开始参加世界耐力锦标赛最高组之后不久做出。

阿尔法·罗密欧在F1规则大改的2022赛季开启新篇章，由博塔斯与周冠宇搭档参赛。巴塞罗那季前测试里，C42使用了迷彩涂装出场。今天，这款由索伯赛车公司打造的赛车终于露出了红白色相间的真荣。鼻锥与驾驶舱舱壁相连的部分、“光环”保护装置、引擎盖的大部分地 ...