就在仰望U7即将上市的前夕，小米汽车也推出了其旗舰车型SU7 Ultra，凭借出色的性能和极具竞争力的价格，迅速在高端性能车市场占据了一席之地。小米SU7 Ultra在上市后两小时内的订单量就突破万辆，这无疑给即将上市的仰望U7带来了不小的压力。

今年1月，SU7和Model 3销量双双环比下滑，不过SU7的2.2万辆的交付量，还是明显高于Model 3的8009辆。 续航 方面，SU7电池组更大，例如标准版配备73.6kWh的比亚迪刀片电池，CLTC工况续航达到700公里，比Model ...

不得不说，小米SU7 Ultra的上市消息，犹如一枚深水炸弹，让原本趋于平静的汽车市场炸开了锅。要知道，在小米SU7 Ultra上市之前，八十多万的预售价格让很多消费者质疑。但是，在小米SU7 ...

此前，雷军在北京团小组讨论中汇报小米造车的进展：“小米SU7上市11个月销量超32万辆，已经交付了18万辆，还有十四五万辆在排队；上个月新发售的SU7 Ultra，两小时就已经有一万大定，都不敢想这辆车今年能卖多少辆，成功来得有点猝不及防。” ...

近日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在接受采访时透露，小米首款高端电动车型SU7 ...

针对这一事件，小米汽车官方迅速作出了回应。客服人员表示，小米SU7 Ultra作为赛车级定位的车型，其最高时速确实可以达到350km/h，但这仅仅是在赛道环境下才能实现。在日常驾驶中，为了确保安全，车辆会对马力和加速时间进行限制。

小米汽车旗下高性能电动轿跑SU7 Ultra自2月27日发布以来，凭借52.99万元的起售价迅速引爆市场，其租赁市场更出现“一车难求”的罕见现象。多家媒体报道，上海多家豪车租赁公司称，小米SU7 ...

小米集团创始人雷军，在近期接受央视专访时透露，小米正积极筹备进军海外市场，全面考察各地市场与政策环境，以期在最佳时机扬帆出海。他强调，当前首要任务是解决国内订单积压问题，订单等待时间长达6至7个月，如何迅速扩大产能成为焦点。 雷军还分享了小米SU7 ...

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在接受采访时透露，小米首款高端电动车型SU7 ...

一位二手车商向其透露， 车子提到手自己都舍不得开基本是0公里。已经交了购置税，上了牌照和保险，我这里加价两万出售。 目前在售的都是去年小定的首批现车，现在官方已经没有现车了，自己定至少要20周以后才能提车。

雷军提醒得很及时，事实上车企也有一定的硬约束。据了解，SU7 Ultra有驾驶安全保护功能，300公里内强制开启，限制最高时速为140公里，并禁用Boost模式、弹射模式和赛道大师模式。 小米汽车 ...

今晚7点，小米15Ultra和小米SU7Ultra正式登场。小米创办人雷军发文表示，这两款Ultra是小米高端化探索的答卷之作，尤其是SU7Ultra，这是小米汽车首次冲击超豪华市场，意义极其重大，谢谢大家支持。雷军还阐释了豪华的定义：是心有猛虎、细 ...