自2010年第一代日产聆风问世至今，已在全球销售近70万台，预计客户累计行驶里程约达280亿公里。全新发布的第三代日产聆风传承了超过15年的技术积累和市场反馈，同时，它还搭载日产汽车的多个首发技术，以及多项首次应用于聆风车型的前沿技术。它是日产汽车在 ...

根据计划，日产将在今年秋季从美国开始销售全新聆风，2025年内将在日本销售，2026年在欧洲销售。不过，全新聆风的价格目前尚未公布。日产表示，力争实现更具竞争力的价格，但为了确保利润，售价将有所提高。

日产汽车的首席执行官伊万·埃斯皮诺萨表示：“聆风不仅象征着日产对创新与可持续发展的执着追求，更是电动汽车普及进程中的重要推手。从初代的引领潮流，到如今第三代的全面升级，聆风凭借其卓越的性能、前卫的设计以及尖端的技术，成为了Re:Nissan计划中的核 ...

日产汽车本次发布的“Re:Nissan”（重振日产）战略计划，旨在通过一系列大胆且坚决的举措提升业绩，将日产汽车打造为更精益、更具韧性、且能更快速适应经营环境变化的企业。该计划首要内容是成本优化目标，即削减固定成本和可变成本，主要通过裁员降本、工厂整 ...

本田汽车(Honda)和日产汽车(Nissan)宣布两者计划在2026年合并。本田汽车的首席执行官称，此举并非对遇到困难的日产的救助，而是出于认识到开发新技术过于困难，难以靠单打独斗完成。 这两家公司称，打算缔造的这家车企，与日产的合作伙伴三菱汽车(Mitsubishi ...

IT之家附东风日产 N7 配置如下： 510 Air 版 11.99 万元，540km 续航，160kW 电机：全新 NISSAN OS 系统，8155 座舱芯片，15.6 英寸 2.5K 中控大屏，全域智能防 ...

日产汽车公司近期发布了2024财年财报（2024年4月至2025年3月），同时发布了Re:Nissan（重振日产）战略计划。旨在通过一系列大胆且坚决的举措提升业绩，将日产汽车打造为更精益、更具韧性、且能更快速适应经营环境变化的企业。该计划首要内容是成本优化目标，即削减固定成本和可变成本，主要通过裁员降本、工厂整合和研发革新三个方面进行。

IT之家附东风日产 N7 配置如下： 510 Air 版 11.99 万元，540km 续航，160kW 电机：全新 NISSAN OS 系统，8155 座舱芯片，15.6 英寸 2.5K 中控大屏，全域智能防 ...

日前，日产发布复兴计划“Re:Nissan”，计划通过全球裁员2万人、关闭7家工厂等措施，到2026财年削减约5000亿日元成本。 同日，日产发布2024财年(2024年4月-2025年3月)财报：公司净亏损6709亿日元，下滑257.3%，由盈转亏，创下成立来的最大亏损。 面对困境，日产更需 ...

Nissan与Honda以及三菱Mitsubishi的潜在整合被视为可能改变汽车行业格局的重要一步，但Nissan的财务状况正成为这项计划的最大障碍。在2024财年 ...

Nissan日前在官方网站宣布，已终止接受GT-R的新订单。现行GT-R车款“R35”此前已经宣布将于2025年8月停产，这次停止接受订单之后，余下的产能将会 ...

据路透报道，富士康科技集团(Foxconn Technology Group)董事长刘扬伟(Young Liu)对记者表示，该公司正考虑与日产汽车(Nissan)合作，而不是收购这家日本汽车制造商。 路透报道称，刘扬伟在新北市富士康总部还表示，鉴于法国雷诺(Renault)持有日产汽车的股份，富士康正与 ...