Der 2020 ein geführte Ford Puma borgt sich den Namen des bis 2001 gebauten New-Edge-Design-Sportcoupés, positioniert sich jedoch komplett anders. Puma Nummer zwei rollt im gefragten Mini SUV-Format an ...
Ford steckt in Deutschland in einer tiefen Krise. Das merkt man dem Modell Puma aber nicht an: Das kleine SUV schlug sich prima im letzten ADAC Test. Durch ein Facelift ist er inzwischen noch mal ...
Der Puma Gen-E richtet sich an alle, die im Alltag überwiegend kürzere Strecken zurücklegen und dabei möglichst emissionsfrei unterwegs sein möchten. Zudem verleiht Ford dem elektrischen Fahrgefühl ...
Bei diesem Auto waren die Ford-Fans gefragt – und viele von ihnen antworteten: Innerhalb von zehn Tagen gaben europaweit fast 275.000 Menschen auf den Twitter- und Instagram-Kanälen des ...
Ford präsentiert den vollelektrischen Puma Gen-E erstmals in der Schweiz auf der Auto Zürich 2025. Der kompakte Crossover verbindet agiles Fahrverhalten und markantes Design mit einem emissionsfreien ...
Anfang 2020 ließ Ford seinen komplett neuen kompakten Crossover Puma auf die Straße rollen. Puma hieß ein kleines Coupé auf Fiesta-Basis, das Ford von 1997 bis 2001 baute. Der neue Puma ist 4,19 Meter ...
Der erste Eindruck: Puma oder Porsche? Auf den ersten Blick sieht der höher gelegte Bruder des Fiesta aus, als hätte Ford den Porsche Macan geschrumpft. Das sagt der Hersteller: "Das Segment der ...
Entdecken Sie den Ford Puma, ein Fahrzeug, das nicht nur mit seinem genialen SUV-Design und seiner Effizienz eines Mild-Hybrid-Antriebs überzeugt, sondern auch mit einer Vielzahl von ...
Ältere erinnern sich noch an das gleichnamige Coupé auf Basis des Ford Fiesta, das von 1997 bis 2001 produziert wurde. Mit diesem hat der neue Puma, der am 7. März 2020 zu den Händlern kommt, außer ...
Ein SUV-Coupé ist der Puma nicht, sonst würde er dem VW Taigo Konkurrenz machen. So wildert er im Revier der Kleinwagen-SUV unter anderem gegen den Wolfsburger Primus T-Cross. Lifestyle ist Trumpf ...
Auf einer schönen kurvenreichen Bergstrecke ein Auto mit sehr guten Fahrwerk reicht vollkommen, wenn da, wie beim Fiesta oder Puma 125PS oder 155 PS unter der Haube arbeiten. Ob ich in 10 oder 7 Sek.
Der elektrische Ford Puma namens Gen-E wird zu Preisen zwischen 36.900 und 42.400 Euro angeboten. Ist der markant auftretende Elektro-Kleinwagen seinen Preis wert? Testfahrt, Daten, Reichweite.
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