齿轮传动涡扇（Geared Turbofan, ...

然而，亮眼的营收和客运数据未能掩盖盈利能力的痛点。报告期内，威兹航空的运营利润从2024财年的4.379亿欧元大幅缩水至1.675亿欧元，降幅高达61.7% ...

航空数据提供商Cirium表示，Wizz Air 6月份的座位容量预计将增长13.9%，相比5月份的11%略有提升。这可能导致2026财年预测客运量出现轻微下调，幅度不到1%。 买入 WIZZ 前必读： Investing.com旗下ProPicks AI，为投资者精心打造了6大投资模型，帮助投资者轻松发现潜力股，促进财富稳健增长。迄今为止，已有超13万付费会员对ProPicks ...

在今日（6月17日）开幕的巴黎航展上，欧洲低成本航空巨头威兹航空（Wizz Air）做出了一个备受瞩目的决定：该公司宣布将继续选择普拉特·惠特尼公司（Pratt & Whitney，简称普惠）的齿轮传动涡扇（GTF）发动机，为其最新订购的多达177架空客A321neo飞机提供动力。这一决定引发了广泛关注，尤其是在威兹航空目前正面临普惠GTF发动机质量问题的背景下，该公司被迫停飞了大量飞机。在这种情 ...

此外，Wizz Air提供了一个理论上完全稀释后的股本数字127,733,907股。这一数字包括已发行普通股、截至2025年5月30日全部转换未偿还可转换债券后将发行的24,246,715股新普通股（不包括就应计但未支付利息而发行的股份），以及可能因行权已归属但未行使的员工股票期权而发行的90,849股新普通股。

据10月15日路透社报道，匈牙利廉航威兹航空（Wizz Air）CEO约瑟夫·瓦拉迪（Jozsef Varadi）透露，空客已确认将在2025年底前完成飞机的交付。 瓦拉迪 ...