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领克10EM-P第三季度上市，Thor芯片开启智能驾驶新时代
在智能驾驶领域，领克10EM-P同样实现了代际跨越。作为全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，领克10EM-P在算力与感知能力上均达到了前所未有的高度。Thor芯片高达700TOPS的算力，远超当前市场主流方案，为复杂环境感知与实时决策奠定了坚 ...
领克10EM-P将于第三季度携Thor芯片与四驱来袭
智能驾驶领域的核心竞争在于算力与感知能力的较量。领克10EM-P成为全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，其700 ...
腾讯网1 个月
英伟达Thor即将上车，我们更加接近智驾的「觉醒时刻」
这些应用都使市场迫切呼唤更高性能、更强算力的车载芯片，比如已经发布两年、还未量产上车的英伟达Thor。 在刚刚过去的上海车展上，种种迹象 ...
领克10EM-P插混轿车来袭，激光雷达+Thor芯片助力智能出行
领克汽车近期通过官方渠道发布了一段预热视频，揭示了其即将推出的新车型——领克10EM-P。这款车型作为领克Z10的插电式混合动力版本，定位为一款中大型插混轿车，预计价格将落在20万元左右的市场区间，并有望在年内下半年正式亮相。
腾讯网8 个月
迈向千T算力时代，最强智驾芯片Thor量产前夜
关于Thor你需要了解的一切 2022年秋天的GTC大会上，NVIDIA发布了新一代车载计算平台「DRIVE Thor」，最高可提供每秒2000万亿次浮点运算，即大家常说的 ...
领克10 EM-P三季度来袭，中大型插混轿车市场格局将如何演变？
领克10 ...
太平洋电脑网1 个月
英伟达Thor即将上车，我们更加接近智驾的「觉醒时刻」
这些应用都使市场迫切呼唤更高性能、更强算力的车载芯片，比如已经发布两年、还未量产上车的英伟达Thor。 在刚刚过去的上海车展上，种种迹象都更加明确了「Thor即将上车」。 无论是理想MEGA与L系的智驾焕新版，还是车展前上市的领克900，亦或有「杭州湾库 ...
领克 10 EM-P 中大型插电式混动轿车将于第三季度上市：同级首搭英伟 ...
IT之家 6 月 13 日消息，领克宣布旗下首款中大型插电式混合动力轿车“领克 10 EM-P”将于今年第三季度上市， 该车搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插混系统，配备英伟达 Thor 芯片和激光雷达 ，匹配千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，号称 ...
网上车市 on MSN5 天
全系四驱 同级首搭英伟达Thor芯片 领克旗舰轿车命名10 EM-P
6月11日，领克旗下中大型插电式混合动力轿车正式官宣命名为“领克10 EM-P”，定位“智能电混四驱轿车”。 领克10 EM-P基于CMA ...
汽车部落 on MSN1 天
20万级轿车市场即将迎来新标杆？领克10EM-P预计第三季度上市炸场
当消费者对20万元级轿车的期待还停留在基础配置时，一个打破常规的标准正在树立：全系标配顶级四驱与新一代智能驾驶芯片。这并非豪华品牌的专属，而是领克即将带来的全新答案。领克10EM-P这款定位于智能电混四驱轿车的中大型新能源产品，首次将起步即四驱的驾控基因与同级首搭英伟达Thor芯片集于一身，预计起售价突破20万元，并计划于今年第三季度正式进入市场。它的出现，预示着主流价格区间轿车在核心性能与智能科 ...